“天使之眼”后，比亚迪又打出一张“大牌”。

　　3月2日，比亚迪发布了智能车载无东说念主机系统——“灵鸢”，执续加快智能化布局。该系统达成了车与无东说念主机的整车集成，并将隐敝比亚迪旗下全品牌车型。

　　“灵鸢”是比亚迪与大疆攀亲的产物，其欺诈了全球首创的车载伸缩停机坪有缱绻，会通了车载无东说念主机定位模块、4K高清车顶录像头、定制双阵势手柄等多个硬件，不仅能达成动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能达成收纳快充，30套拍摄模板及智能算法让用户无需过多操作，即可一键成片。

　　据悉，“灵鸢”换电版主要搭载在仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无东说念主机系统快充版，售价为16000元。

　　当日，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无东说念主机版亦追究上市，豹8全系可选装智能车载无东说念主机系统，售价39.58万至42.38万元。刚刚往日的2月，方程豹达成销量4942辆，腾势销售8513辆，仰望销售105辆，比亚迪全系列销售超32万辆，同比增长164%。

　　“灵鸢”的降生也欲再一次强调“科技平权”。

　　大疆集团总裁罗镇华说，科技应成为惠普寰宇的器用，这次与比亚迪互助既是居品层面的深化互助，亦然出行场景生态的全新构建。

　　比亚迪集团董事长兼总裁王传福亦暗示，“比亚迪和大疆的互助，毫不仅仅把无东说念主机放在车上那么毛糙，而是从底层时刻起程，从0到1，假想并开垦了整车集成系统，班师作念到了车和无东说念主机的深度会通，最终达到1+1>2的成果。”同期比亚迪纷乱的工业才调，鼓动了智能车载无东说念主机系统的产业化和界限化发展。

　　按王传福所言，比亚迪是全球首家量产车载无东说念主机的车企，跟着“灵鸢”的发布，将会有更多用户体验到这一时刻的魔力欧洲杯app，让智能车载无东说念主机系统从小众功能闲隙走向全球标配。